GO FIN SPORT
104,00 €
TTC
Légères, peu encombrantes, confortables et simples d’utilisation dans l’eau. (Une paire de taille XS-S pèse par exemple 1 kg*, sangles élastiques incluses ; une paire de taille M-L pèse 1,3 kg*, sangles élastiques incluses.)
Les palmes peuvent être portées pieds nus et intègrent une sangle élastique autoréglable pouvant convenir à la plupart des pieds pour un enfilage et un retrait aisés – elles peuvent également être portées avec des chaussons en néoprène.
Leur structure ultrarésistante composée à 100 % de Monprene® élimine les problèmes de délaminage, de rupture de la voilure et de déchirure des chaussons et rend les GO parfaites pour une utilisation intensive sur la durée.
Voilure dotée d’un angle de 25 degrés et d’une plaque centrale résistante offrant une grande rigidité longitudinale et un bon hydrodynamisme.
Barres résistantes situées sous les rails empêchant la flexion excessive de la voilure et permettant de conserver un angle d’attaque optimal en cas de pression élevée.
Les palmes offrent rapidité, puissance, stabilité et manoeuvrabilité avec un minimum d’effort dans l’eau.
Elles se glissent facilement dans un bagage cabine conforme aux normes de l’IATA pour les plongeurs qui aiment voyager léger, sans s’encombrer.
Grâce à un système d’emboîtage innovant, la voilure d’une palme peut être attachée à celle de la seconde afin d’obtenir un ensemble compact facilitant ainsi le rangement dans un bagage ainsi que le transport.
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Retour possible suivant autorisation
Légères, peu encombrantes, confortables et simples d’utilisation.
Palmes réglables à design « Boot-Fit » intégrant une sangle élastique autoréglable et pouvant convenir à la plupart des pieds pour un enfilage et un retrait aisés.
Chausson Ergo 3 repensé et redimensionné pour un confort optimal et un transfert de puissance maximal.
Leur structure ultrarésistante composée à 100 % de Monprene® élimine les problèmes de délaminage, de rupture de la voilure et de déchirure des chaussons, et rend les GO parfaites pour une utilisation intensive sur la durée.
Voilure dotée d’un angle de 25° et d’une plaque centrale résistante offrant une grande rigidité longitudinale et un bon hydrodynamisme.
Barres résistantes situées sous les rails empêchant la flexion excessive de la voilure et permettant de conserver un angle d’attaque optimal en cas de pression élevée.
Les palmes offrent rapidité, puissance, stabilité et manoeuvrabilité avec un minimum d’effort dans l’eau.
Elles se glissent facilement dans un bagage cabine conforme aux normes IATA pour les globe-trotters.
Grille de tailles identique à la Seawing Nova
Dotées de points de fixations pour l’accrochage d’ailerons permettant de limiter les risques de dérapage de la voilure lors de la plongée et offrir ainsi une meilleure stabilité.
25.761.100
Références
- EAN13
- 4048336414449
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Légères, peu encombrantes, confortables et simples d’utilisation dans l’eau. (Une paire de taille XS-S pèse par exemple 1 kg*, sangles élastiques incluses ; une paire de taille M-L pèse 1,3 kg*, sangles élastiques incluses.)
Les palmes peuvent être portées pieds nus et intègrent une sangle élastique autoréglable pouvant convenir à la plupart des pieds pour un enfilage et un retrait aisés – elles peuvent également être portées avec des chaussons en néoprène.
Leur structure ultrarésistante composée à 100 % de Monprene® élimine les problèmes de délaminage, de rupture de la voilure et de déchirure des chaussons et rend les GO parfaites pour une utilisation intensive sur la durée.
Voilure dotée d’un angle de 25 degrés et d’une plaque centrale résistante offrant une grande rigidité longitudinale et un bon hydrodynamisme.
Barres résistantes situées sous les rails empêchant la flexion excessive de la voilure et permettant de conserver un angle d’attaque optimal en cas de pression élevée.
Les palmes offrent rapidité, puissance, stabilité et manoeuvrabilité avec un minimum d’effort dans l’eau.
Elles se glissent facilement dans un bagage cabine conforme aux normes de l’IATA pour les plongeurs qui aiment voyager léger, sans s’encombrer.
Grâce à un système d’emboîtage innovant, la voilure d’une palme peut être attachée à celle de la seconde afin d’obtenir un ensemble compact facilitant ainsi le rangement dans un bagage ainsi que le transport.